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您現在的位置:首頁 > 產品展示 > 疲勞試驗機 > 電液伺服減振器綜合性能試驗臺 > HL-試驗臺伺服減振器試驗臺

伺服減振器試驗臺

簡要描述:

伺服減振器試驗臺主要用于機車車輛液壓減振器的綜合性能試驗,如機車垂向減振器、機車橫向減振器、防蛇形減振器試驗長度、車體間減振器試驗等以及其他相關的減震器。

 

伺服減振器試驗臺簡介;可實現列車油壓減震器的高頻振動環境的模擬,精確測試減震器的綜合性能。采用高性能線性電液伺服系統和計算機控制技術結合的設計方案??梢垣@得很高的控制精度,實現超低速和高頻情況下的要求。

 

 

 

 

主要用于機車車輛液壓減振器的綜合性能試驗,如機車垂向減振器、機車橫向減振器、防蛇形減振器試驗長度、車體間減振器試驗等以及其他相關的減震器。

 

 

試驗臺主要由加載主機系統、主機翻轉系統、伺服執行機構、恒壓伺服泵站、蓄能器組、全數字伺服控制器、計算機數據處理系統及附件組成。

 

 


主要用于機車車輛油壓減振器,如機車垂向減振器、機車橫向減振器、抗蛇形減振器試驗長度、車體間減振器試驗以及其他相關減振器的綜合性能測試。

 


試驗臺主要由加載主機系統、主機翻轉系統、伺服作動器、恒壓伺服泵站、蓄能器組、全數字伺服控制器、計算機數據處理系統及附具等部分組成。

                                     


           

項    目

                                     


           

主要技術參數

                                     


           

63kN作動器

                                     


           

試驗力

                                     


           

±63kN, 示值精度1%-100%FS±1%

                                     


           

振幅

                                     


           

±75mm,示值精度 ±0.5%FS

                                     


           

速度

                                     


           

1.5m/s

                                     


           

主要波形

                                     


           

正弦波、方波、三角波、斜波、梯形波等

                                     


           

控制方式

                                     


           

力、位移全數字PID閉環控制

                                     


           

油源規格

                                     


           

70L/min,28MPa,45kW

                                     


           

蓄能器組

                                     


           

100L

是以QC/t491-1999《汽車減振器尺寸系列及技術條件》和QC/t545-1999《汽車減振器臺架試驗方法》等相關標準為基礎,結合QC/T《技術條件及臺架試驗》的要求而設計的《汽車減振器設計方法》

伺服減振器試驗臺維護:


1、控制柜上所有活門不應打開放置,以免塵土進入內部,影響測量機構的靈敏性。  
  2、扭轉試驗機各部分應經常擦拭干凈,對沒有噴漆的表面擦拭干凈后應用棉紗沾少量的機油再擦一遍,以防止生銹,雨季期間更應注意擦拭,不用時用防塵罩罩住以防塵土侵入。
  3、頻繁使用本設備做拉伸破斷試驗可能導致部分緊固件松動。應當經常檢查以下部位緊固情況
  4、頻繁使用可能導致油量減少或變質,應當根據使用情況每隔1-3個月檢查一次油量。扭轉試驗機停止運行15分鐘后,觀察控制柜計左側油窗,如油面低于油窗則添加同種液壓油至油窗中間位置;如油已變質,須換上新的液壓油。
 


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